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Chauffages

Chauffages AUTOTERM

Économe en carburant et conçu pour durer

Guide de choix

Chauffage diesel Autoterm : lequel choisir pour votre véhicule ?

Un chauffage diesel Autoterm (on dit aussi chauffage gasoil ou chauffage stationnaire) chauffe votre véhicule moteur coupé, avec le carburant du réservoir. Chauffage diesel camping-car, van aménagé, camion, bus ou bateau : air pulsé (Air 2D, 4D et 9D), liquide caloporteur (Flow), kits avec chauffe-eau ou portables : tous les modèles sont ici, dès 516 € TTC.

Voir plus : guide de choix, prix et FAQ

Air pulsé

Chauffe l'air de l'habitacle par des gaines. Le choix courant : voir le chauffage à air pulsé pour camping-car et van (Air 2D, 4D et 9D).

Liquide caloporteur

Chauffe un circuit de liquide vers des radiateurs ou le moteur : Flow 5D, 5B et 14D.

Chauffage + eau chaude

Un chauffage Air et un chauffe-eau Pundmann en kit : voir les kits chauffage et eau chaude.

Portable

Sans installation, à poser où vous en avez besoin : chauffages portables comme la Travel box 2.0.

Kits prêts à poser

Chauffage et accessoires réunis par véhicule : nos kits.

2D ou 4D ?

Le calculateur 2D ou 4D vous donne la puissance adaptée à votre véhicule.

Prix des chauffages diesel Autoterm

ModèleTypePuissancePrix TTC
Autoterm Air 2DAir pulsé diesel0,8 à 2 kW516,00 €
Autoterm Air 2D sortie à 90°Air pulsé diesel2 kW535,00 €
Autoterm Air 4DAir pulsé diesel1 à 4 kW584,00 €
Autoterm Air 9DAir pulsé diesel3,2 à 8 kW883,00 €
Autoterm Flow 5DLiquide caloporteur, diesel5 kW684,00 €
Autoterm Flow 5BLiquide caloporteur, essence5 kW684,00 €
Autoterm Flow 14DLiquide caloporteur, diesel14,5 kW924,00 €
Travel box 2.0Portable diesel1 à 2 kW1 368,00 €
Autoterm Baltica BasicChauffage, eau chaude et liquidevoir fiche2 160,00 €

Prix TTC affichés sur autotermfrance.fr. Les panneaux de commande sont vendus à part.

Questions fréquentes

Quelle différence entre un chauffage à air pulsé et un chauffage à liquide caloporteur ?
Le chauffage à air pulsé (Air 2D, 4D, 9D) chauffe directement l'air de l'habitacle par des gaines. Le chauffage à liquide caloporteur (Flow) chauffe un circuit de liquide qui alimente des radiateurs ou réchauffe le moteur. Pour un van ou un camping-car, l'air pulsé est le plus simple à poser.
Quel chauffage diesel pour un camping-car ou un van ?
L'Air 2D (0,8 à 2 kW) chauffe des volumes jusqu'à 20 m³ environ, soit la plupart des vans et fourgons. L'Air 4D (1 à 4 kW) convient aux grands camping-cars et aux climats rudes. Le calculateur 2D ou 4D vous aide à trancher.
Un chauffage Autoterm est-il compatible avec l'homologation VASP ?
Oui pour l'Air 2D, homologué 10R et 122R (vérifiez la mention sur la fiche des autres modèles). Pour valider la VASP, faites poser le chauffage par un professionnel agréé ou faites contrôler votre pose.
Chauffage diesel ou chauffage gasoil : quelle différence ?
Aucune : gasoil, gazole et diesel désignent le même carburant, un chauffage au diesel est donc un chauffage gasoil. Les chauffages Autoterm Air 2D, 4D, 9D, Flow 5D et Flow 14D fonctionnent au gazole du réservoir ; le Flow 5B est la version essence.
Le panneau de commande est-il inclus ?
Non. Le panneau (Comfort Control, Mini Control ou Push Control) se choisit à part, selon le niveau de réglage voulu.
Quelle garantie sur un chauffage Autoterm ?
2 ans contre les défauts de fabrication. La garantie passe à 3 ans lorsque l'installation est réalisée par un professionnel agréé Autoterm.

Besoin d'un installateur ?

Une pose par un professionnel agréé Autoterm porte la garantie à 3 ans.

430,00 €
486,67 €
735,83 €
770,00 €
1 800,00 €
1 387,50 €
1 572,50 €
22,33 €